Las exportaciones de vehículos de nueva energía de BYD alcanzan un nuevo máximo
El 5 de marzo, según informes de medios extranjeros, BYD, que dejó de producir vehículos de combustible en marzo del año pasado y se centró en vehículos puramente eléctricos e híbridos enchufables, se ha convertido en un fabricante líder de vehículos de nueva energía. Su producción se ha mantenido por encima de 200,000 durante muchos meses.
Al igual que la gigafábrica de Tesla en Shanghái, los vehículos de nueva energía de BYD no solo se suministran a los consumidores nacionales, sino que también se exportan en grandes cantidades. El informe mensual de producción y ventas publicado por ellos muestra que en enero y febrero de este año, se exportaron 10.409 y 15.002 vehículos de pasajeros de nueva energía, respectivamente, y un total de 25.411 vehículos en los dos meses.
Aunque BYD no reveló el volumen de exportación de vehículos de nueva energía en el boletín de producción y ventas de enero y febrero del año pasado, a juzgar por los datos publicados, el volumen de exportación de BYD en los primeros dos meses de este año es mucho más alto que el año pasado en el mismo período. .
Las estadísticas muestran que en enero y febrero del año pasado, BYD exportó 313 y 804 vehículos de nueva energía respectivamente, y se exportaron un total de 1117 vehículos en los dos meses. El volumen exportado en los dos primeros meses de este año fue 22,7 veces mayor que el del mismo período del año pasado.
BYD, que ha recurrido a los vehículos de nueva energía de manera integral, aceleró su expansión en el mercado internacional el año pasado, ingresando a Japón, Alemania, Suecia, Dinamarca y otros mercados sucesivamente. Con el aumento en la producción de vehículos de nueva energía, se espera que ingresen a más mercados y que el volumen de exportación también aumente.
